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交流制动电机驱动ABB电机

交流制动电机驱动较大功率的电动机也可以与匹配的配电柜一起使用，以满足启动要求。图16（b）显示了75kW电动机启动配电柜的线路。这种类型的启动器具有自动操作功能和手动操作功能。自动操作时，电源开关将打开并且绿色指示灯点亮。当按下按钮开关SB1时，KM3和时间继电器KT电气连接，KM3常开触点闭合，KM2也闭合，SB1按钮被释放，KM3。锁定触点继续打开KM3，KM2，KT线圈回路并保持啮合状态。此时，电源电压通过自动耦合和减压连接到电动机，从而使电动机减压并启动。在一定时间后，KT时间继电器起作用，以使KT常开触点闭合，中间继电器KA被电吸引并自锁。 KA的吸力会断开KM3，KM2和KT的通电线圈以释放它们。同时，释放KM3和KM2后，它们控制常闭触点闭合，并接通KM1接触器，并将KM1接触器放入电动机。状态下，电动机在全压下运行。同时，黄灯（启动指示灯）熄灭，红灯（运行指示灯）点亮。

当需要停止电动机运行时，可以按下停止按钮SB2，电动机停止工作。电路中的SB3按钮是手动直接输入按钮。其功能是，当时间继电器发生故障且无法自动投入运行时，可以先按下自动按钮SB1等电机，使其达到接近同步速度的额定速度，即电流表的指针逐渐下降接近。当电动机额定电流时，按SB3按钮以使电动机运行。该配电柜可控制14?75kW的三相异步电动机。电路中的***丝，热继电器和变压器也与电动机容量一起使用。

交流制动电机驱动过流故障

过电流故障通常可分为加速，减速和恒速过电流。主要原因是启动加速时间过短，负载突然增加，逆变器输出短路，负载分配不均，逆变器与电机容量不匹配，内部整流器侧或逆变器侧组件损坏，电源缺相，输出断开，电动机内部故障和接地故障。

对于过电流故障，大修方法如下：检查故障后，应首先断开负载以检查逆变器。如果在断开负载后仍然存在过载故障，则表明变频器的内部组件有故障，需要进一步检查和维护。

对于这些故障，可以采取相应的措施：延长加速时间，设计负荷分配，检查线路，防止干扰和机械振动，并减少突然的负荷变化。

交流制动电机驱动欠电压故障

逆变器欠压故障是指主电路的电压过低，如220V系列低于180V，380V系列低于300V等，一般是由于电源缺相，同时运行或太多同时启动的逆变器，逆变器的内部DC回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管被损坏，并引起外部或逆变器之间的干扰。

处理措施是检查逆变器的输入部分，检查逆变器电源是否断开或接触器接触是否良好，接触电阻是否过大，变压器输出电压是否正常以及逆变器是否在启动或工作同时将时间化。单元数量提高了逆变器的抗干扰能力。