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发布时间:2020-02-15 12:02:38
ABB船用电机驱动个单位缺失阶段
“单位缺相”故障的含义表示电源模块的输入侧异相。
当发生“单元缺相”故障时,应执行以下工作:
1.检查输入高压开关是否关闭;
2.检查整流变压器的次级侧是否短路;
3.检查接线螺栓是否紧固或断裂;
4.检查电源模块的三相进线是否松动;
5.检查电源模块的三相进线熔断器是否完好;
6.单元控制板损坏;
7.有时,逆变器在断电时会报告缺相,这是正常现象,ABB船用电机驱动,可以直接复位。光纤故障
“光纤故障”是指单元控制板和主控制板之间的通信中断。
当发生“光纤故障”时,应完成以下工作:
1.检查电源模块控制电源是否正常(正常时,L1绿色指示灯亮);
2.检查电源模块和控制器的光纤连接器是否都已关闭。
3.光纤是否断裂或泄漏;
4.纤维是否被灰尘遮挡;
5.有时,逆变器在关闭电源后会报告单位光纤通信故障,这是正常现象,可以直接重置。
ABB船用电机驱动修理电路板和母线后,必须进行必要的防腐处理,涂上绝缘漆,从已部分放电和电弧放电的母线上去除毛刺,然后进行绝缘处理。已绝缘的绝缘柱,必须移除以进行碳化或更换。
检查并拧紧所有端子以防止松动并引起严重的热量产生。
在输入(包括输出)端子,整流器模块,逆变器模块,DC电容器和快速熔断设备上执行表面检查和参数测量。已烧毁或参数更改过大的设备应及时更换。
对于变频器内部风扇的旋转状况,请务必仔细检查。关闭电源后,用手转动风扇叶片以观察轴承是否被卡住或不灵活,并在必要时进行更换。
ABB船用电机驱动 IGBT模块由于散热不良而损坏。变频器运行时突然发出声音,外部***丝烧毁。拆卸后发现变频器的igbt模块已损坏。对相关单板进行测试后,发现igbt触发线损坏,其他单板均正常。卸下逆变器板时,发现电源板和电流检测板上有很多油污和灰尘。打开逆变器的散热器风扇,确认散热器上也沾满了油脂和杂物,完全堵塞了逆变器的散热通道。因此可以得出结论,逆变器的IGBT模块由于散热不良而损坏。维护过程:首先彻底拆卸逆变器,拆卸散热通道的散热器,用气压气体清洁散热器,并清洁逆变器的内部结构部件和电路板。安装igbt模块。安装igbt模块时,请按照模块的要求依次安装。扭矩适中。修理***线并按顺序安装其他设备。安装完成后,执行静态测试,并在静态测试结果良好之后,执行开机测试和负载测试。通过负载测试并成功完成维修。
经验总结:在不同型号和不同使用环境下对几台逆变器进行***维护。得出的结论是,损坏逆变器igbt模块的主要原因是恶劣的环境,这会导致栅极驱动卡上的电子组件损坏以及逆变器的散热。通道阻塞。易损坏的器件是齐纳二极管和光耦合器。检查驱动电路是否有问题。在电源关闭时比较每个触发端子的电阻。上电以测量触发器上的电压波形。但是,某些逆变器必须先装入模块才能打开。此时,虚拟负载串联连接到模块的p端,以防止与触发端子或其他线路意外碰撞而导致模块烧坏。
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